بلاگ

علائم خرابی سنسور دور موتور خودرو

علائم خرابی سنسور دور موتور خودرو

در خودرو سنسورهای مختلفی وجود دارد که هرکدام وظیفه خاصی دارند و خرابی آن‌ها باعث اشکال در عملکرد خودرو و یا حتی مختل شدن آن می‌شود. یکی از این سنسورها، سنسور دور موتور یا میل‌لنگ که تحت عنوان ESS (مخفف Engine Speed Sensor) است که در ادامه به بررسی وظایف و علائم خرابی آن خواهیم پرداخت.

علائم خرابی سنسور دور موتور خودرو

مقاله مرتبط: آشنایی با علائم خرابی استپر موتور

سنسور دور موتور چیست؟

سنسور دور موتور شناخته می‌شود، وظیفه پایش لحظه‌ای وضعیت پیشرانه و گزارش آن به کامپیوتر خودرو یا همان ECU را به عهده دارد. این یکی از قطعات مهم در خودروهای انژکتوری است. این سنسور موقعیت مکانی پیستون و سرعت دورانی میل‌لنگ را محاسبه می‌کند. این داده‌ها به واحد کنترل موتور منتقل شده و موتور از آن‌ها برای مدیریت زمان در سامانه جرقه‌زنی و دیگر فرآیندهای خودرو استفاده می‌کند. به‌طورکلی، سنسور دور موتور وظیفه نظارت بر میل‌لنگ را دارد. وظیفه این سنسور تعیین موقعیت میل‌لنگ و سرعت چرخش میل‌لنگ است. سپس واحد کنترل موتور از این اطلاعات برای کنترل پارامترهایی مانند زمان احتراق و زمان تزریق سوخت استفاده می‌کند.

علائم خرابی سنسور دور موتور خودرو

ESS کجا قرار دارد؟

سنسور دور موتور بسته به نوع خودرو در جاهای مختلفی نصب می‌شود. در اکثر خودروهای انژکتوری مانند پراید، پژو 405 و 206، آن روی پوسته کلاچ نصب می‌شود و اطلاعات دور پیشرانه را از روی دندانه‌های فلایویل دریافت می‌کند. در خودروهای انژکتوری جدیدتر اما سنسور میل‌لنگ در جلوی موتور روی قاب تسمه یا زنجیر تایم نصب می‌شود و اطلاعات را از روی چرخ‌دنده‌ای که در پشت پولی سر میل‌لنگ تعبیه شده است، دریافت می‌کند.

وظایف ESS

در بالا به‌طور کامل وظایف سنسور میل‌لنگ را تشریح کردیم و در اینجا به شکل تیتروار به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

  • تنظیم دور آرام موتور
  • تشخیص دور موتور و اعلام آن به دورسنج
  • اعلام حرکت فلایویل به کامپیوتر
  • تنظیم زمان جرقه‌زنی
علائم خرابی سنسور دور موتور خودرو

علائم خرابی سنسور دور موتور

در صورت خراب شدن سنسور دور موتور، خودرو روشن نمی‌شود و یا پس از روشن شدن به‌سرعت خاموش می‌شود. در برخی خودروها نیز در صورت خرابی سنسورمیل‌لنگ، خودرو به کمک آن موقعیت میل‌سوپاپ روشن می‌شود اما دور موتور از سه هزار rpm بالاتر نمی‌رود. به‌طورکلی، موارد زیر از علائم خرابی ESS هستند:

  • استارت خوردن و روشن نشدن خودرو
  • نمایش نادرست دور موتور
  • قطع شدن پمپ بنزین هنگام استارت زدن
  • ایجاد حالت کات‌آف قبل از بالا رفتن دور موتور
  • درست کار نکردن دورسنج

دلایل خرابی سنسور دور موتور

این سنسور هم مثل تمام قطعات خودرو ممکن است در طول زمان با افزایش کارکرد خودرو فرسوده شده و بسوزد و از کار بیفتد. یکی از دلایل احتمالی خرابی سنسور دور موتور، قرار گرفتن در معرض گرمای شدید است. یکی دیگر از دلایل خرابی آن نیز ارتعاشاتی است که باعث شکستگی یا خوردگی در روی این سنسور می‌شود.

کثیفی سنسور

گاهی اوقات ممکن است ESS خراب نشده باشد و به دلیل کثیفی نتواند سیگنال‌های درستی به ECU ارسال کند. در این صورت، پس از تمیز کردن سنسور مشکل برطرف می‌شود. برای این کار، باید سنسور را از موتور خارج کرده سپس نوک آن را تمیز کرد. در صورت برطرف شدن مشکل، خودرو روشن می‌شود اما اگر همچنان کد خطا در حافظه کامپیوتر خودرو باشد باید آن را با دیاگ زدن حذف کرد. درصورتی‌که بعد از تمیز کردن سنسور مشکل حل نشود باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد.

58 نظر ثبت شده “علائم خرابی سنسور دور موتور خودرو

  1. احمد گفت:

    سلام. بسیار مفید بود.

    1. مهدی گفت:

      ارادتمند واقعا اطلاعات جامع و مفید و کاربردی و کلیدی بود…

      1. سعید گفت:

        سلام خسته نباشید مدتی است ک سرعت سنج من 20تا بالا نشون میده هیچ مشکل دگ ای ندارم فقط سرعت رو 20تا بالاتر نشون میده بنظر شما ربط داره ب این سنسور ماشین ساینا اس

        1. محمد سیم کش گفت:

          سلام ،احتمالا شما سنسور کیلومتر مشگل داره ،وظیفه سنسور میل لنگ ،یا سنسور دور موتور نمایش میزان سرعت چرخش موتوره ن خودرو.یک احتمال دیگه هم هست که کیلومتر خراب باشه و موتور عقربها خراب شده باشه،به نظرم خود درمانی نکنید ببرین پیش متخصص تا رفع بشه

          1. سعید گفت:

            سلام.
            ماشین من پارس سال است استارت زیاد میخوره روشن نمیشه. اگر هم روشن شد تا خاموش کنی دیگه روشن نمیشه. رله دوبل و پمپ بنزین و کلید برق اضطراری هم عوض کردم برند ایساکو چند روزی خوب بود ولی دوباره برگشت به حالت استارت خوردن و روشن نشدن. دقیقا یکماهه اینطوری شده. آیا احتمال داره مشکل از سنسور دور موتور باشه. حالت آهن ربایی هم داره ولی خودم گفتم شاید نیم سوز شده باشد.

  2. عباس گفت:

    با سلام ماشین من وقتی روشن میکنم گاز میخوره دور موتور روی 2/5 قرار میگیره آیا میتواند از سنسور موتور باشد ممنون از راهنمایی شما

    1. سایت پتروتکس گفت:

      سلام، اول استپر موتور تست کنید و با اسپری انژکتور شور تمیزش کنید اگر حل نشد با تعویضش احتمال 80 درصد مشکل شما حل میشه

      1. سعید امیدوار گفت:

        سلام من206تیپ5دارم چند روزیه که وقتی که موتور رو در حالت گرم استارت میزنم دور موتور افت میکنه و خاموش میشه ولی در حالت سرد که استارت میزنم مشکلی نداره ممنون میشم راهنمایی کنید.

        1. سایت پتروتکس گفت:

          با سلام، لطفا با تعمیرکار متخصص مشورت نمایید، البته شاید ایراد از سنسور اکسیژن هم باشد.

    2. ابوالفضل گفت:

      احتمالا از استوپر ماشینتان هست . که در زمان در جا کار کردن دور موتور بالا و بعضی وقت ها بالا و پایین می شود

    3. هادی محمدی فر گفت:

      با سلام
      مشکل خودرو شما از استپر موتور یا سنسور دریچه گاز می‌باشد.

      1. محمد گفت:

        کاش اینو زودتر میفهمیدیم
        توی دامغان سه روز الاف شدیم ۲۰۶ بدبخت جعبه فیوزش سه چهار بار باز بسته شد آخر یکی از تعمیرکاران متوجه شد اون قطعه را عوض کرد
        نزدیک دو ملیون خرج کردیم چقدر هم حولش دادیم
        تشخیص درست خیلی مهمه

    4. محمد گفت:

      واقعامفیده درموردموتورهرچه بگیداطلاعات مابالاترمیره ممنونم

      1. مظاهر ستاری گفت:

        سلام ماشین من شتاب نمیگیره،گازنمیخوره ریپ داره موتورلرزش داره،خاموش میشه درسرعت پایین بنظرتون ازسنسوردورموتوره

    5. M گفت:

      نه ایراد استوپر هستش یا کثيف شده یا نیم سوز

    6. حمید گفت:

      دستگاه دیاگ بزن شایداستپرموتورباشه

    7. احسان گفت:

      اگر مثل کاتاف زدن از ۲.۵ بالا تر نمیره بخاطر سنسور هست

    8. صادق گفت:

      سلام ماشین من صبح استارت میخوره وروشن نمیشه برق به سر شمع نمیاد اما شب دوباره روشن میشه الان چند روزی هست همینجوریه چه مشکلی داره اگه میشه راهنمائی کنید

  3. امین گفت:

    درودبرشما بسیار آموزنده بود

  4. غلام حسین گفت:

    سنسور پژو پارس من نیم سوز بود کار میکرد یک باره خاموش میشد وبعد چند دقیقه باز کار میداد خیلی اذیت شدم تا آخر یک تعمیرکار سیار عیب را برطرف کرد آنهم با تعویض سنسور طول عمر کارکرد

  5. حسین گفت:

    درود بر شما بسیار عالی

  6. احمد علی گفت:

    سلام اجرتون با امام حسین

  7. مجید تفاخ گفت:

    خدا لعنت کنه اونی که ای سی یو LZNF رو وارد ایران کرد و روی ساینا گذاشتند

  8. شبهای کارون گفت:

    اطلاعات مفیدی بود ممنون از راهنماییتون

    1. ارمان گفت:

      سلام ماشین من 206 ایرادی که داره وقتی در حال حرکتم حتی وقی پام رو گازه ماشینه خاموش میشه
      مشکل دائمی نیست ممکنه در روز دو سه بار یا در ماه یک بار این اتفاق بیفته
      دوما بعضی وقتا امپر میرسه به سقف استوپ میزنه ولی ماشین گرم نیست عادیه
      لطفا راهنمایی کنید

  9. ناشناس گفت:

    سلام ماشین من بعضی اوقات خیلی کم پیش میاد جون نداره گاز نمیخوره باید خاموش و روشن کنی درست شه ممکنه از سنسورش باشه ممنون

  10. مهدی گفت:

    ال 90 بخرید ، خودتون رو از این مشکلات خلاص کنید

  11. ایرج گفت:

    باسلام به دوستان درسته که راهنمایی کرده ودستش دردنکنه اما تجربه ثابت کرده به میکانیک متخصص مراجعه کردن هزینه اش بسیارکمترازآنچیزی خواهدشدکه خوددست به آچارشده ویکجارادرست ودهجاراخراب بکنید هرکاری قلق واستادخودش رو میخواد، خیلیهارادیدم خودشان یک عوض کردن شمع بظاهرساده میلیونهاتومان خرج رودستشان گذاشته، موقع بستن شمع یا رزوه به رزوه افتاده وجایش هرزشده ویااینکه شمع رابیشتر سفت کرده و بریده، منخودم باتوجه به اینکه آچارشمع دارم وحدودادست به آچارهستم اما برای تعویض شمع رفتم پیش میکانیک150تومان گرفت اما خیالم راحت بود

    1. احسان گفت:

      من با نظر شما موافقم ولی در صورتی عیب رو نمیدونی

    2. تقی تاکسی گفت:

      داداش ۹۰ درصد به اصطلاح مکانیک ها ، تعویض کار هستن اونم با سعی و خطا، کمتر دانش علمی دارن و اکثرا کلی خرج و هزینه و خسارت به خودرو وارد میکنند و بعداً علت را لوازم یدکی تقلبی می‌دونن. این درست نیست، باید علمی تعمیر انجام بشه.

  12. اسرافیل محمدی گفت:

    سلام بنده ماشینم EF7 مدل ۹۴ هست.
    چندین با دنده کیلومتر و سنسور کیلومتر. چون شلاغ میزد بردم مکانیک تعویض کرد و کلی هزینه که بماند.
    حالا اون عیب درست شو.
    ولی دور موتور با دور کیلومتر هم خانی نداره.
    مثلاً سرعت وقتی رو ۱۲۰ قرار دارد. دور موتور قبلاً رو ۳/۵ بود حالا میاد رو ۴. و صدای موتور هم زیاد میشه.
    حتی تعویض تسمه تایم و صفحه کلاچ جنس مرغوب.
    یکی میگه دنده کوچک کیلومتر ۱۸ دنده باشه یعنی زانتیایی.
    واقعاً بریدم. خواهش میکنم اگر کسی تجربه داره یا بلده اعلام کنه ممنونم.
    شیرینی هم تقدیم میکنم

    1. احسان گفت:

      شما دیگه خیلی وسواس دارین نیم کیلومتر همه ماشینا خطا دارند برای صدا هم فکری برای عایق بندی باید بکنی

    2. مسعود گفت:

      سلام و ارادت … پینیون سنسور کیلومتر رو باز کن اگر کیلومتر بیشتر از سرعت واقعی نشون میده نوزده دنده هست و اگه کمتر از سرعت واقعی نشون میده نوزده دنده هست و‌ پینیون با تعداد دنده مناسب و اینکه اگر براتون مقدوره از نوع قهوه ای رنگ که اصلی هستن تهیه کنید ..برا اینکه بدونید سرعت دقیق ماشین چندتاست میتونید اپلیکیشن مخصوصش رو نصب کنید تو برنامه بلد هم سرعت رو نشون میده

      1. عادل گفت:

        سلام خدایی اگه کسی چیزی می‌دونه راهنمایی بکنه من ماشینم 405هست صبح که روشن میکنم با تک استارت روشن میشه بعد پت پت می‌کنه خاموش میشه حتما باید پام رو گاز باشه تا زمانی که داغ بشه دیگه درست میشه گذشت از این تا زمانی که داغ نشه راه هم نمیره حتی دیروز سوکت فشنگی آب خراب شد با اینکه ۵۰ کیلومتر بهاش رفته بودم آمپر که چسبید به کف دیگه تو مسیرهای که قبلاً با دنده ۴ میرفتم تو ۲ به زور اومدبالا در کل تا سرد میشه دیگه پت پت می‌کنه خاموش میشه دیگه راه نمیره لطفا راهنمایی کنید کنید دستگاه هم زدم هم مشکلی نداشت سنسور مپ و فشنگی آب و دریچه گاز را هم شستشو دادم

        1. محمد گفت:

          سلام من دقیقا همین مشکل و دارم اگر درست کردید به منم بگید لطفا

        2. Mohamad گفت:

          آقا اگه مشکلو پیدا کردی توروخدا به منم بگه09923348523

  13. رضا گفت:

    درود عزیز چند روزیه ک ماشینم تو دور پایین دل یا ریپ میزنه و محض سرعت گرفتن اوکی میشه و وقتی ک دور موتور پایین میاد دوباره دل نمیزنه فیلتر بنزین و شمع و وایر هارو هم عوض کردم بنظرتون مشکل کجاست؟
    پژو ۴۰۵

    1. حامد باقری گفت:

      اگر تسمه‌ تایم عوض کردی تایم نیست .استپر هم میتونه باشه

    2. علی اصغر بندهی گفت:

      سلام من وانت پیکان مدل ۹۲ دارم از وقتی دوگانه دستی شده بعضی وقتا موقع توقف یا در جا ماشین خیلی گاز میخوره میزنم رو گاز درست میشه استپر ۲بار عوض کردم دستگاهم زدم اما چیزی نشون نمیده راهنمایی کنید لطفاً ؟؟

      1. احمد سرایی گفت:

        ورود هوای اضافی زمانی که روی بنزین هست علت گاز خوردن واسطه ورودی گاز و چک کن

  14. علیرضا گفت:

    سلام خدمت دوستان بنده یه ساینا مدل 1401 دارم که مدتیه اول صبح و اولین استارت روشن میشه ولی افت دور موتور پبدا میکنه به طوریکه چراغ باتری روشن میشه بعدش خودش تنظیم میشه در حین حرکت وقتی میخوام بایستم یا سرعت رو کم کنم یا دنده را مثلا از سه به دو بزنم دور موتور افت میکنه و چراغ باتری روشن میشه سه ماهه درگیرم کرده چندتا تعمیرگاه مرکزی هم بردم حتی یکماه پیش کل اتاقک دریچه گاز رو تعویض کردم یک ماه حوب بود باز دوباره شروع شد لطفا راهنمایی بفرمایید ممنونم

  15. احمد گفت:

    سلام ماشین من پراید وقتی موتور سرد هس با یه تک استارت روشن میشه ولی وقتی موتور گرمه زیاد استارت میخوره تا روشن بشه برا چیه ممنون

    1. وحید گفت:

      سلام شیر برقی کنیستر و خود کنیستر را عوض کنید درست میشه

    2. حامد باقری گفت:

      استپر یا سنسور اب

    3. حامد باقری گفت:

      استپر وسنسور دما هم چک کن

  16. محمد گفت:

    سلام ماشینم تیبا ، وقتی اول حرکت دنده میدم دور موتور میاد زیر یک و چراغ دینام روشن میشه و ماشین خاموش میشه و بعضی وقت ها هم دور موتور با گرفتن کلاج تنظیم میشه

    1. مسعود گفت:

      سلام و ارادت ..سیم کشی و کلید ad رو بررسی کنید اتصالی نداشته باشه و کمپرسور رو درگیر کنه از اینا مطمئن شدین کلید سه کاره رو بدونه تستی بندازید نود درصد مشکلتون رفع میشه

  17. هادی تحویلیان گفت:

    سلام 206 من در هنگام رانندگی پا را که از گاز برمیدارم دور موتور روی 1.5 میمونه تا ماشین می ایسته دور موتور میاد زیر یک میتونه اشکال از سنسور دور موتور باشه ؟

  18. مرتضی گفت:

    سلام. ماشین من روا است. کیلومتر از کار افتاده و دور موتور از 3000بالاتر نمیره و وقتی ماشین سرده با استارت سوم فقط روشن میشه…

    1. وحید گفت:

      بخشید ماشین من یهوی هر چقد گاز میدی انگار نه انگار بعضی موقع ها که اصلا وایمیست ایا از سنسور دور موتور

  19. saeed karimi گفت:

    سلام خودروی من آریو است دور موتور کارنمیکنه و چراغ چک روشن است. روشن میشه با کمی زحمت.سنسور تعویض کردیم کلا روشن نشد مجبور شدیم به خاطر کثیفی کارتل رو باز کنند و داخل تمیز بشه دوباره سنسور نو انداخته شد و کار نکرد مجبورا سنسور خودشو انداختیم .و باز همان مشکلو داره.

  20. امیر گفت:

    سلام، من 207 tu5 با ایسیو بوش 745 دارم، مدتی بود بعد از یکی دوساعت حرکت و خاموش کردن، خودرو مجددا روشن نمیشد که با هل یا استارت تو دنده ، به محض اینکه کمی حرکت میکرد، روشن میشد و عادی کار میکرد. هیچ ارور و چراغ چک هم نمیداد، من سوکت های ایسیو و bm34 رو باز کردم و تمیز کردم و لحیم سردی گرفتم، الان راحت روشن میشه ولی بعد ۲.۳ دقیقا درجا کار کردن، یهو ریپ میزنه و دور موتور میاد پایین و خاموش میشه، دفعه بعد که استارت میزنم ، سریعتر خاموش میشه، انگار یه فرمانی صادر میشه و موتور رو خاموش میکنه، آیا ممکنه از سنسور دور موتور باشه یا ایسیو رو بهم ریختم؟

  21. Ali گفت:

    سلام خسته نباشید ماشین من نیسان دیزل مدل 89
    پمپ سوزن سرویس کامل شدن شم گرم کن هم عوض کردم ولی بازم صبح روشن نمیشه بردم دیاگ زدم خطا آورد دور موتور و رله پیش گرم کن پاک کردم دیگ خطا نزد ماشین هم که ی بار روشن بشه خوب کار می کنه دور موتور تا هر چقد گاز بدی گاز می خوره تنها مشکل اینکه صبح روشن نمیشه آیا ربطی به سنسور دور موتور داره

  22. فرشاد گفت:

    سلام
    سلام
    ماشبن من تیبا دو گانه مدل ۹۷
    ماشین کلا شتاب ندارهه
    خدا نکنه توی سرعت بخوای سبقت بگیری موندی توش
    گفتم شاید دیسکو صفحه ضعیفه عوض کردم سکو انداختم بازم نشد.
    الانم جدیدا بعضی وقتا دور موتور از ۲.۵ بالا نمیرهه یکمم میلرزه انگاری میخواد خاموش بشه و اصلا گاز نمیخورهه و بعد از ۱ دیقه رانندگی با همون شرایط درست میشه چراغ چکم اصلا روشن نشدهه.
    از بس جون ندارهه ادیت میکنه
    از جی میتونه باشه ممنون میشم راهنمایید کنید

  23. اسی گفت:

    سلام من ماشینم اردی ۸۳ هست دیروز یک دفعه دور متر و کیلومتر و امپر بنزین یک دفعه از کار افتاد لطفا راهنمایی میکنید ممنون

  24. سیدمصطفی موسوی گفت:

    سلام. برای من 405 هست ماشین رو تازه روشن کنی تا چند کیلومتر دور موتور تا سه بیشتر نمیشه بعد از چند کیلومتر دور موتور باز میشه

  25. سلیمان علیپور گفت:

    سلام من سنسور دور موتورجمو عوض کردم باز مشکلم حل نشده ممکنه سنسور تازه مشکل داشته باشه؟

  26. سلیمان علیپور گفت:

    ماشینم زانتیاست اومدم استار بزنم استارت میخوره روشن نمیشه صدای پمپ بنزینم ندارم دور موتورمم زمانی که سوییچ رو باز میکنم تکون نمیخوره پمپ بنزینم تست گرفتیم یکسره کردیم دیدیم سالمه سنسور دور موترم عوض کردم باز روشن نمیشه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *